IWC Pilot's Watch Chronograph Edition "JU-AIR" - ausführliche Uhr Bewertung von ESCAPEMENT

Die Junkers JU-52 wurde zwischen 1932 und 1945 hergestellt. Sie stellte sowohl für militärische Verfahren als auch für eine zivile Nutzung zur Verfügung. Es wurde von deutschen und schweizerischen Handelsdienstleistern gleichermaßen genutzt. Der JU-52 änderte den damals dramatisch veränderten Flug mit seinem ungewöhnlichen, gewölbten Duralumin-Rumpf. Duralumin, eine Legierung aus Aluminium, Kupfer und Magnesium, ist stark und leicht. Diese Qualitäten, gepaart mit drei wirksamen Radialmotoren, erlaubten es dem Zivilflugzeug, größere Entfernungen zu besichtigen als je zuvor.

IWC Pilotenuhr Chronographenausgabe "JU-AIR"

Verschiedene Motoren wurden in der JU-52 in der frühen Existenz verwendet, aber die primäre Kraftwerk mit diesem Flugzeug war der BMW 132. Dieser Motor hatte neun Zylinder, eine Verschiebung von 27,7 Liter und erstellt zwischen 700 - 900hp durch die Motor-Variante verwendet bestimmt.
Das 17-stufige Verkehrsflugzeug verzichtete auf das Unnötige und hielt sich an Flugbedürfnisse fest, die es zuverlässig machen und über die Zeit nachdenken. Der Schweizer Luftdruck betrieb das Flugzeug von 1939 bis circa 1982, was es höchstwahrscheinlich zum endgültigen und längsten Servieren von JU-52 bei nahezu jedem Luftdruck macht.

IWC , ein Markenname symbolisch für die Herstellung von Pilotenuhren, weil die dreißiger dreißiger Jahre, ist ein langwieriger Unterstützer der Schweizer Luftfahrt, die ständig auf der Fliege JU-52s ist. JU-AIR, ein Flugzeug, das ausschließlich zur Erhaltung der JU-52 gegründet wurde und den Rest der Flugzeuge im Schweizer Luftdruck erhält, ist unabhängig besetzt und wird mit einem Team von Freiwilligen unterstützt. Der Flugzeug in Dübendorf bei Zürich arbeitet vier JU-52-Flugzeuge, eines davon trägt die IWC-Nomenklatur an der Flügel- und Heckpartie, in Anerkennung der finanziellen Unterstützung der Schaffhausener Uhrenmarke. In dieser Saison, um zwei Jahrzehnte des Umgangs mit JU-AIR zu feiern, hat IWC einen einzigartigen Chronographen geschaffen, der nur auf 500 Stück beschränkt ist.
In letzter Zeit besuchte ich Harrods, das legendäre und exklusive Einkaufszentrum in der Londoner Knightsbridge, und verbrachte einen angenehmen Morgen in der IWC Boutique und schätzte diese letzte Uhr aus Schaffhausen.
Ein Ratenring, der im Vergleich zur angrenzenden Zifferblattoberfläche sitzt, enthält eine Mischung aus arabischen Zahlen und einfachen schwarzen Strichen. Bei 3, 6 und 9 Uhr Lumineszenzstäben für den zentralen Zifferblattbereich erreichen. Der Kapitel Ring arbeitet mit dem zentralen Chronographen Sekundenzeiger zusammen, um eine klare Kommunikation mit dem Individuum zu liefern.
Lesbarkeit ist wirklich eine Voraussetzung für fast jede Pilotenuhr, die das letzte Modell von IWC nicht unzufrieden macht. Die Stunden- und Minutenzeiger sind fett, mit weißem Lumineszenzmaterial versehen und leichte Interpretation Tag oder Abend verliehen.
Das Bi-Compax-Layout ist wunderbar und bietet ein gutes Gleichgewicht und Verhältnis zum Zifferblatt. Kleine Sekunden sind auf dem niedrigen snailed Subdial neben 6 Uhr gezeigt und können eine hilfreiche Hacking Sekunden-Anlage, treu zu historischen Piloten Uhren von gestern enthalten. Die Sekundenzeiger über dieses Subdial werden in rot-farbig dargestellt. mehr sehen Patek Philippe Uhren und rolex replica